公司新聞
北方重工輸送機信息化設計 提效30%以上
近日，從北方重工設計研究院輸送裝備設計研究所傳來(lái)好消息，作為北方重工年度科技發(fā)展重點(diǎn)項目之一，帶式輸送機通用部件標準化、模塊化、參數化設計與研發(fā)取得階段性成果，將提升設計效率30%以上。
北方重工混改后，在方大集團的大力支持下，加快傳統產(chǎn)品技術(shù)升級、新產(chǎn)品設計研發(fā)，實(shí)現持續創(chuàng )新，產(chǎn)品設計手段也由二維平面設計向三維化、模塊化、參數化、網(wǎng)絡(luò )化方向發(fā)展。
帶式輸送機及部件具有非標定制特點(diǎn)，不同設計者的設計結果存在差異性,且傳統設計軟件及設計過(guò)程比較單一、耗時(shí)，響應客戶(hù)需求的速度有限，很難滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，嚴重制約企業(yè)核心技術(shù)發(fā)展。
北方重工的設計研發(fā)人員在帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發(fā)過(guò)程中，通過(guò)分析以往三維參數化實(shí)施和推廣不利的原因，在標準化、模塊化、參數化架構和工作流程上采取了五大創(chuàng )新性措施：一是基于SolidWorks設計平臺，進(jìn)行三維參數化設計與研發(fā)，提高開(kāi)發(fā)效率和后期使用效率；二是標準化模型結構，將產(chǎn)品標準結構由過(guò)去的定性描述，提升、細化為定量結構固化，有利于模型標準結構的推廣；三是系列化、模塊化手冊編制，提升產(chǎn)品通用化和標準化水平，有利于降低產(chǎn)品及部件設計、工藝、制造、采購成本及縮短設計和制造準備周期；四是開(kāi)發(fā)適用性強的三維平臺，并與公司現有PLM系統相結合，滿(mǎn)足三維數據與二維圖紙轉換及產(chǎn)品BOM表導入與輸出；五是建立完整的、具有普遍性的帶機通用部件三化設計與研發(fā)流程，實(shí)現未來(lái)模型和數據的可擴展和可持續更新。
帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發(fā)項目總體數據量約40萬(wàn)條，邏輯代碼約10萬(wàn)條，參數化模型3千余種。經(jīng)過(guò)設計研究院輸送裝備設計研究所設計研發(fā)人員的共同努力，已完成帶式輸送機通用部件滾筒組、托輥組、托輥、頭架、尾架、拉緊裝置等三維模型及典型結構參數化開(kāi)發(fā)工作，其中，托輥組已順利通過(guò)設計、標準化、工藝、PLM全流程試用。
帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發(fā)為國內首次應用，可大幅降低設計人員重復勞動(dòng)，提高設計質(zhì)量，提升設計效率30%以上，縮短技術(shù)準備周期。同時(shí)，對客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行快速響應，在設計方案階段充分發(fā)揮作用，快速完成多種設計方案并進(jìn)行比對以尋求最佳方案。
北方重工帶式輸送機通用部件“三化”設計與研發(fā)，為未來(lái)帶式輸送機產(chǎn)品數字化發(fā)展，實(shí)現產(chǎn)品信息化管理提供數據支持，必將引領(lǐng)帶式輸送機行業(yè)技術(shù)發(fā)展，提升北方重工在這一產(chǎn)品市場(chǎng)的競爭力。