公司新聞
點(diǎn)滴智慧凝聚發(fā)展信心
走進(jìn)北方重工，干凈整潔的廠(chǎng)區環(huán)境，繁忙緊張的生產(chǎn)車(chē)間，員工們飽滿(mǎn)熱情的工作狀態(tài)與記者多年前看到的場(chǎng)景截然不同，如今的北方重工處處透露著(zhù)勃勃生機。黨群工作部部長(cháng)王丹告訴記者，企業(yè)發(fā)展離不開(kāi)員工的智慧，員工成長(cháng)也離不開(kāi)企業(yè)的平臺，北方重工在實(shí)施混改之后，員工們能充分參與到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每個(gè)環(huán)節，把企業(yè)當成自己的“家”。
貢獻有大小 精神無(wú)高低
春風(fēng)帶來(lái)了萬(wàn)物復蘇的暖流，但對于王軍來(lái)說(shuō)大風(fēng)天是對他最大的考驗。作為北方重工后勤服務(wù)中心環(huán)衛綠化班的班長(cháng)，時(shí)刻保證廠(chǎng)區內的清潔是他的分內工作?！坝龅酱箫L(fēng)天清掃工作就特別難搞，經(jīng)常沒(méi)等垃圾收集起來(lái)又被風(fēng)刮走了。后來(lái)我們申請購買(mǎi)了塑料折疊防風(fēng)簸箕，大概成本在15-20元左右，用起來(lái)倒是能起到防風(fēng)的效果，但是收集量太小，工作效率也不是很高?！睘榱私鉀Q這個(gè)問(wèn)題，王軍和班組里的劉承恩一起動(dòng)手，仔細琢磨怎樣才能夠提高工作效率，平時(shí)更是細心觀(guān)察環(huán)衛工人所使用的一些工具。最后，他們決定用廢舊鐵線(xiàn)和大米袋子相結合，做一個(gè)樣子試試。先用舊鐵線(xiàn)圍城方圈，將米袋子口綁扎，再將鐵線(xiàn)固定在木桿上，這樣就做成了，經(jīng)過(guò)路面保潔工人的現場(chǎng)試用，效果很好，即達到了防風(fēng)效果又解決了容量小的問(wèn)題，很好地提高了勞動(dòng)效率。
第一把樣品成功后，他們的信心更足了，開(kāi)始利用休息時(shí)間制作更多的防風(fēng)簸箕?！半m然節約的成本不是很多，但從點(diǎn)滴做起，每個(gè)人都參與其中，涓流入海，就能產(chǎn)生很好的效應，也能為企業(yè)早日騰飛盡一份力！”王軍很淳樸的告訴記者。
敢想敢干 變廢為寶
北方重工的熱處理分廠(chǎng)有一件“老古董”，一臺1974年2月份投入使用的100t壓力機！作為熱處理工序的主要輔助設備它對φ80mm以下直徑軸類(lèi)工件、φ60mm以下厚度板類(lèi)工件熱處理后產(chǎn)生變形進(jìn)行校直處理。服役近40年，這臺設備早已“疲憊”，已經(jīng)出現漏油的情況。再冒然使用下去整臺設備將有可能報廢，況且生產(chǎn)任務(wù)也不能中斷，怎么辦？為了挽救這臺“老伙伴”，熱處理分廠(chǎng)上上下下都在積極的想辦法。水有源、樹(shù)有根，設備漏油有原因，找到源頭也許就能解決問(wèn)題。于是維修人員丁立佳、杜光快速對設備進(jìn)行拆卸，發(fā)現缸體局部出現裂紋，導致設備漏油。技術(shù)人員接到反饋后馬上到現場(chǎng)進(jìn)行查看，發(fā)現裂紋位置在液壓缸體頂部，共2處，裂紋長(cháng)度分別為63mm、58mm，裂紋開(kāi)裂范圍在缸體密封圈外，可以進(jìn)行修復?？尚碌膯?wèn)題又出現了，經(jīng)過(guò)化驗，缸體的材質(zhì)為鑄鐵件，可焊性很差，焊接過(guò)程極易造成裂紋延展。為了解決這個(gè)問(wèn)題，技術(shù)人員反復測量、分析，最終給出了先加工再熱裝緊固套的修復方案。通過(guò)各部門(mén)的緊密配合，目前修復好的設備已正常投入使用，不僅有效確保了生產(chǎn)進(jìn)度按工期正常推進(jìn)，而且大大節約了成本，整個(gè)修復過(guò)程僅花費255元。
手巧不如家什妙 效率提升靠改造
在裝配車(chē)間，電動(dòng)扳手的嗡鳴聲蓋過(guò)了梁東寧的講述，100多件燒結機臺車(chē)要趕工期發(fā)貨，而如此多數量的臺車(chē)要在短時(shí)間之內干完在以前是不可能的。臺車(chē)裝配中螺栓把合量極大，又是自鎖螺栓螺母，工件把合有各種角度各種位置，大大降低了裝配速度。為了加快裝配速度，目前各企業(yè)普遍采用電動(dòng)扳手，雖然普通位置效率很高，但仍有許多極限位置因為空間狹小，造成螺栓無(wú)法把合，只能使用傳統的扳手把合自鎖螺栓螺母，既費力又耗時(shí)，最快也需5-7分鐘才可完成，而且無(wú)法持續工作。這使得每臺臺車(chē)把合至少需要耗時(shí)1.5小時(shí)。
梁東寧是一名車(chē)間主任，為了能夠確保工期，他發(fā)動(dòng)員工開(kāi)動(dòng)腦筋。有一名叫于松林的員工，他找到一套廢舊的萬(wàn)向接頭和套筒扳手，并把套筒接頭焊接在了萬(wàn)向接頭的兩側中心位置，這樣可以輕松更換各種型號的套筒，再把自制的萬(wàn)向接頭及套筒連接在電動(dòng)扳手上，一個(gè)自制的萬(wàn)向電扳手就這樣制成了。使用這種自制的萬(wàn)向電扳手把合一臺臺車(chē)螺栓只需十幾分鐘，提高效率達到16～17倍。按單臺燒結機150臺臺車(chē)計算，可節省195小時(shí)，極大的提高了工作效率。
通過(guò)引導和加強基層黨組織建設，北方重工的員工凝聚力逐漸增強，職工“主人翁”意識不斷提升，逐漸形成了企業(yè)利益與職工利益共存、共生的思想認識，工作更主動(dòng)、更積極。記者了解到，實(shí)施混改以來(lái)，“黨建為魂”“三個(gè)有利”“多勞多得”等企業(yè)文化迅速得到廣大職工認可，并成為北方重工近兩年來(lái)迅猛發(fā)展的強大助力。隨著(zhù)“混改”的不斷深入，企業(yè)文化的軟實(shí)力將持續發(fā)揮作用，推動(dòng)企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。