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北方重工用責任和擔當為家鄉交通網(wǎng)建設當好“工程兵”
一陣歡呼伴隨著(zhù)墻體貫通，位于桃仙機場(chǎng)附近的沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)南延線(xiàn)全運路站豎井中，一臺隧道掘進(jìn)機打穿了墻體破土而出，與計劃位置絲毫不差?！霸跊](méi)有影響地面任何活動(dòng)的情況下，從今年3月初開(kāi)始，北方重工盾構機從地鐵二號線(xiàn)全運路站開(kāi)始了隧道挖掘工作，解決了大大小小數百個(gè)難題，完成了高全區間的雙線(xiàn)地下貫通任務(wù)?！北狈街毓に淼拦こ碳夹g(shù)公司副總經(jīng)理許成發(fā)在現場(chǎng)自豪地說(shuō)。據了解，目前有8臺北方重工的隧道掘進(jìn)設備同時(shí)馳騁在沈陽(yáng)的地下，為家鄉城市交通網(wǎng)建設作貢獻。
立足長(cháng)遠成功掌握世界先進(jìn)技術(shù)
盾構機被譽(yù)為工程裝備界的“皇冠”，研發(fā)制造涉及機械、電控、液壓、材料力學(xué)等眾多領(lǐng)域，掌握了盾構機的研發(fā)和制造技術(shù)就意味著(zhù)有資格躋身制造業(yè)強國行列。
2007年，北方重工成功掌握了世界先進(jìn)的盾構機研發(fā)、制造技術(shù)。2016年，北方重工成為國內唯一同時(shí)掌握硬巖、泥水平衡、土壓平衡等多種工況條件下隧道掘進(jìn)技術(shù)的企業(yè)，為我國破解了盾構機領(lǐng)域多項難題。
服務(wù)家鄉助力城市綜合管廊建設
從北方重工為沈陽(yáng)地鐵提供第一臺盾構機開(kāi)始，15年間24臺不同規格的盾構機先后服務(wù)于沈陽(yáng)的城市建設，為家鄉的道路交通和管廊工程作出了巨大貢獻。
此次貫通的沈陽(yáng)地鐵二號線(xiàn)南延線(xiàn)全長(cháng)14.2公里，是二號線(xiàn)沿城市“金廊”敷設的南北向骨干線(xiàn)路，線(xiàn)路建成后，將沈陽(yáng)北站和桃仙國際機場(chǎng)兩個(gè)一級交通樞紐緊密銜接，實(shí)現“空鐵聯(lián)運”目標，這對于完善沈陽(yáng)綜合交通體系、拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，擴大內需投資，促進(jìn)沈陽(yáng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展都具有十分重要的意義。除此之外，北方重工還將生產(chǎn)13臺盾構機投入地鐵三號線(xiàn)、六號線(xiàn)和一號線(xiàn)東沿線(xiàn)的施工中。
沈陽(yáng)市是全國首批10個(gè)地下綜合管廊建設試點(diǎn)城市之一，目前已竣工5個(gè)項目，其中南運河區間管廊采用了北方重工生產(chǎn)的盾構機。南運河段全長(cháng)12.6公里，共設置7座盾構井和6個(gè)盾構區間，是全國第一條全線(xiàn)盾構工法施工的城市老城區地下綜合管廊，途經(jīng)南湖公園、魯迅公園、青年公園、萬(wàn)柳塘公園和萬(wàn)泉公園，內含給水、中水、天然氣、電力、通信、供熱六種管線(xiàn)，設置天然氣倉、熱力+通信倉、水倉和電力倉。該項目被評為“2018年度中國城市地下綜合管廊工程十大示范項目”。
凝心聚力不斷創(chuàng )造新產(chǎn)品新技術(shù)
北方重工黨委書(shū)記卜睿介紹說(shuō)：“7月12日，北方重工聯(lián)合沈陽(yáng)地鐵、沈陽(yáng)盾構等主要市政建設單位開(kāi)展了‘力從地起，躬耕前行’活動(dòng)?！?/p>
目前，北方重工在優(yōu)秀科技骨干團隊的帶動(dòng)下，企業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現，如盾構機這樣的傳統優(yōu)勢產(chǎn)品，也研發(fā)出煤礦硬巖巷道掘進(jìn)機這樣的新產(chǎn)品。正像北方重工廠(chǎng)歌中唱的那樣：“百年重機百年強，共和國長(cháng)子勇?lián)??！边@樣的北方重工，將在未來(lái)的沈陽(yáng)城市建設中作出更大的貢獻。