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7月16日，記者獲悉，方大集團北方重工（以下簡稱北方重工）為國內(nèi)某重點生態(tài)項目研制的雙護盾硬巖TBM掘進(jìn)機順利通過出廠驗收。

據(jù)了解，該項目位于我國西部，其需要掘進(jìn)的隧道全長約為15公里。北方重工為此項目研制的雙護盾硬巖TBM掘進(jìn)機，開挖直徑為4.87米，整機長度近300米，重達(dá)1000余噸。

據(jù)方大集團北方重工隧道裝備設(shè)計研究所設(shè)計員張慧峰介紹：“研發(fā)人員根據(jù)該項目的地質(zhì)情況和可能出現(xiàn)的施工問題對設(shè)備進(jìn)行了針對性設(shè)計。為實現(xiàn)長距離快速掘進(jìn)，配置了大扭矩高功率刀盤驅(qū)動系統(tǒng)、高效掘進(jìn)的長壽命重載刀盤系統(tǒng)和快速出渣的連續(xù)皮帶機系統(tǒng)；在主機區(qū)域設(shè)置常態(tài)化超前鉆機、盾體反扭等裝置，保證其在掘進(jìn)中具備快速超前處理不良地質(zhì)及高效掘進(jìn)的能力。設(shè)備強大的功能組合和高效的作業(yè)能力，將大幅提升工程項目隧道施工的安全、環(huán)保、質(zhì)量和掘進(jìn)效率。”

該設(shè)備進(jìn)入車間裝配階段后，北方重工周密部署，制定了裝配方案，實施三班倒作業(yè)，裝配作業(yè)人員分別由各班組抽調(diào)的技術(shù)骨干組成，在確保裝配質(zhì)量的同時也加快了裝配速度，僅用68天便完成了整機設(shè)備的組裝及調(diào)試工作。該設(shè)備順利驗收后，目前已達(dá)到出廠條件。