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"中國管廊建設十大杰出工匠"引領(lǐng)北重裝備新風(fēng)尚

發(fā)布時(shí)間:2018-10-09

    近幾年在國家政策推動(dòng)和城市管理升級的雙重驅動(dòng)下,國內的綜合管廊建設發(fā)展迅速,孕育了一批有實(shí)力的企業(yè)和優(yōu)秀個(gè)人。為了宣傳先進(jìn)、塑造典范,踐行工匠精神,引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng )新,中國市政工程協(xié)會(huì )舉辦了首屆《中國管廊建設十大杰出工匠》評選活動(dòng)。經(jīng)過(guò)多輪評選,隧道掘進(jìn)裝備事業(yè)部許成發(fā)憑借著(zhù)良好的職業(yè)道德、卓越的專(zhuān)業(yè)能力、豐富的管廊施工經(jīng)驗及在盾構管廊施工中突出的貢獻,從數千名競爭者中脫穎而出,得到了業(yè)界及組委會(huì )的認可,榮獲該項殊榮,成為中國首批十大管廊工匠之一。

    許成發(fā)2008年畢業(yè)于東北大學(xué)研究生院機械電子工程專(zhuān)業(yè),現任隧道掘進(jìn)裝備事業(yè)部服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)理。他從事隧道及管廊建設技術(shù)服務(wù)11年,是北方重工盾構機技術(shù)服務(wù)專(zhuān)家、領(lǐng)軍人物,先后擔任多個(gè)重要項目的負責人,累計指導并組織完成了60余個(gè)國內外隧道施工現場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)工作。目前他已掌握土壓、泥水、雙模式、單護盾、雙護盾、敞開(kāi)式、煤礦、管廊等各類(lèi)型直徑從3米至15米盾構機及TBM的設備原理及常見(jiàn)故障解決辦法。精通地鐵、管廊、引水、電纜、煤礦巷道等所有隧道的TBM施工工法及在各種地質(zhì)條件下的施工技巧,多年隧道綜合施工的豐富經(jīng)驗為公司搶占國內外市場(chǎng)作了充分的技術(shù)儲備。

    許成發(fā)自入廠(chǎng)以來(lái),先后在設計、調試及服務(wù)崗位承擔著(zhù)盾構機核心技術(shù)的科研及技術(shù)服務(wù)任務(wù),他踏實(shí)工作,一步一個(gè)腳印的堅實(shí)成長(cháng),逐漸成為優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)專(zhuān)家,被分公司領(lǐng)導委以重任,擔任售后服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)理。為激發(fā)員工的工作熱情,他制定科學(xué)的管理制度,對服務(wù)現場(chǎng)進(jìn)行明確分工,確保每個(gè)項目都有負責人,有問(wèn)題能統一反應,將獎金和工作業(yè)績(jì)掛鉤,進(jìn)一步調動(dòng)員工的積極性。在他的帶領(lǐng)下,服務(wù)團隊經(jīng)過(guò)長(cháng)期在工地現場(chǎng)的摸爬滾打,技術(shù)人員們不斷積累盾構設備安裝及隧道施工經(jīng)驗,逐步提升了服務(wù)技能,個(gè)個(gè)能獨當一面,成為現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)的多面手。這支強有力的高效精干團隊克服各種困難,累計完成了60余個(gè)現場(chǎng)服務(wù)任務(wù),獨立簽訂技術(shù)服務(wù)及備件合同2000多萬(wàn),配合完成清欠回款一億多元。締造了公司的多項第一,其中包括第一次擺脫外國技術(shù)人員調試整機盾構設備,第一次帶領(lǐng)中國團隊獨立服務(wù)于國外盾構項目,第一次指導施工單位將盾構設備成功應用于城市管廊建設。

      2011年,在伊朗阿瓦茲地鐵項目中,他組織兩臺直徑6.8米土壓平衡復合盾構機在零上65度的極端酷暑條件下成功穿越了當地最寬的自然深水河,優(yōu)良的渣土改良方案及掘進(jìn)參數控制最終實(shí)現了盾構機在4Bar超高平均土壓條件下能夠順利平穩掘進(jìn)。2012年,在伊朗馬什哈德地鐵2號線(xiàn)工程中,他組織的兩臺直徑9.4米雙模式掘進(jìn)機成功穿越了繁華的市區,密集的建筑物,錯綜復雜的管網(wǎng),經(jīng)受住了巖石、軟土、斷層及復雜破碎帶的考驗,順利完成16公里隧道掘進(jìn)。在模式轉換過(guò)程與客戶(hù)精心策劃,僅用4天時(shí)間就完成了模式轉換,大大超過(guò)了國際類(lèi)似項目15天的記錄。2013年,他組織的兩臺直徑8.83米復合式土壓平衡盾構機,在莞惠城際項目中與多臺世界知名品牌盾構機同臺競技,最終克服了全斷面硬巖、上軟下硬、流沙、全覆水、淤泥等復雜地層率先出洞,并在該項目中指導客戶(hù)成功運用了超前注漿、預加固、常壓換刀等施工技術(shù)。2014年,他組織兩臺直徑8.53米敞開(kāi)式TBM設備應用于遼西北引水工程中,其中中鐵隧道項目克服了150MPa鐵礦石,創(chuàng )造了月進(jìn)尺940米全線(xiàn)最高紀錄,順利出洞,中鐵十八局項目創(chuàng )造了全線(xiàn)最高平均月進(jìn)尺記錄。2015年,他組織完成在淮南礦業(yè)集團通風(fēng)巷的世界首臺煤礦TBM巷道施工。該項目施工效率是原爆破功法的10倍,大大降低了煤礦工人的施工強度及施工風(fēng)險。同時(shí)開(kāi)創(chuàng )了盾構機服務(wù)市場(chǎng)新領(lǐng)域,成為北方重工新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。2016年末到目前這兩年多的時(shí)間里,許成發(fā)在沈陽(yáng)地下綜合管廊項目中,從設備設計階段便參與到該項目里,為設備適應于管廊建設提出合理化設計方案。作為該工程 "盾構施工技術(shù)指導專(zhuān)家",在設備安裝和掘進(jìn)期間,他多次連續24小時(shí)服務(wù)在一線(xiàn),放棄節假日休息的時(shí)間,為施工單位出謀劃策,利用自己多年隧道綜合施工經(jīng)驗合理安排施工工序、提供與地層相吻合的施工參數及渣土改良方案,最終該設備成功穿越南湖、綜合管線(xiàn)等一系列高等風(fēng)險源順利貫通。

    許成發(fā)在多年各類(lèi)型項目歷練中,掌握了各類(lèi)型掘進(jìn)裝備的設計及控制原理,發(fā)表了多篇論文、獲得多項發(fā)明專(zhuān)利與省市獎項。曾榮獲沈陽(yáng)市科技進(jìn)步一等獎1項,國家專(zhuān)利3項,在國內外著(zhù)名期刊發(fā)表專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文6篇。豐富的經(jīng)驗、專(zhuān)業(yè)的學(xué)術(shù)和眾多客戶(hù)的好評為他在業(yè)界叫響了口碑。但許成發(fā)并未因為榮譽(yù)而止步,而是在工作實(shí)踐中繼續摸索,他將會(huì )在今后的工作中以昂揚的姿態(tài),勤奮工作,為盾構技術(shù)服務(wù)事業(yè)再立新功。(楊川)