招標信息
關(guān)于北方重工集團有限公司某項目一卡通裝車(chē)系統采購招標
附件3
招標公告
北方重工集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北方重工)計劃于2024年7月15日進(jìn)行公開(kāi)招標,歡迎具有生產(chǎn)能力、信譽(yù)良好、符合招標要求的企業(yè)參標。
一、招標項目
關(guān)于北方重工集團有限公司某項目一卡通裝車(chē)系統采購招標,招標編號CGZB202407-JDA005。
二、招標項目?jì)热菁耙?/span>
(一)詳見(jiàn)附件2。
(二)中標單位按照北方重工要求制造并發(fā)貨到指定地點(diǎn)。
三、招標時(shí)間及報名方式
(一)招標時(shí)間、地點(diǎn)。
1.招標時(shí)間:2024年7月15日;
2.招標地點(diǎn):北方重工5號樓1樓110會(huì )議室。
(二)報名方式:投標人請于2024年7月14日前到北方重工采購總公司報名,具體事宜請與招標聯(lián)系人接洽。
(三)投標保證金。
1.投標人在開(kāi)標前繳納投標保證金30000元整,標書(shū)費300元整(標書(shū)費不予退還),否則視其投標無(wú)效。
2.投標保證金、標書(shū)費以電匯或現金方式繳于北方重工財務(wù)總公司。
賬戶(hù)名稱(chēng):北方重工集團有限公司
開(kāi)戶(hù)行:交通銀行沈陽(yáng)北海支行
賬號:請與招標負責人確認賬號
特別提醒:匯款前需提前通知招標聯(lián)系人確定相關(guān)信息。
四、交貨日期
具體到貨時(shí)間根據合同要求確定。
五、供應商的資格要求
(一)投標人須為中華人民共和國境內依法注冊的企業(yè)法人或其他組織(具備一般納稅人資格)。
(二)投標人須具備相應產(chǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運輸和如期交貨的能力。
(三)投標人具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù),沒(méi)有處于被責令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài),且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結。
六、標書(shū)(兩份,一正一副)
響應招標的單位于2024年7月14日前,將密封好的投標文件和投標報價(jià)單(報價(jià)單另打印密封)交于北方重工招標現場(chǎng),對于遲交的投標文件不予接受。投標文件包括但不限于下列內容:
(一)投標函、資質(zhì)承諾書(shū)。
(二)營(yíng)業(yè)執照復印件(加蓋公章)。
(三)法人代表資格證明書(shū)和身份證復印件(加蓋公章)。
(四)委托投標的,提供委托代理人授權委托書(shū)和委托代理人身份證復印件(加蓋公章)。
(五)在北方重工及其他單位的主要業(yè)績(jì)。
(六)投標企業(yè)生產(chǎn)設備、技術(shù)力量、驗收標準、產(chǎn)品技術(shù)、售后服務(wù)情況說(shuō)明材料。
七、投標要求
(一)投標人根據收到的招標文件進(jìn)行投標,在投標截止日前可書(shū)面或電話(huà)向招標人查詢(xún)有關(guān)情況并要求解釋。
(二)招標文件在發(fā)出后的3日內,招標人可以對招標文件進(jìn)行修訂或補充。
(三)投標人應按照標書(shū)的要求,認真、完整、真實(shí)的填寫(xiě)投標文件及投標人基本情況。
(四)投標文件不得涂改、增刪,如必須修改時(shí),必須由企業(yè)法定代表人簽字或蓋章方為有效。
(五)為確保招標工作的公正性和保密性,防止串標行為的發(fā)生,此次招標采用現場(chǎng)當場(chǎng)唱標,招標人多輪議價(jià)最終選定中標人的方式進(jìn)行。
八、合同主要條款
(一)招標會(huì )現場(chǎng)約定。
(二)其他事項:
1.除不可抗拒因素,投標人不得單方面終止合同及有關(guān)協(xié)議,遇有特殊情況必須提前一個(gè)月通知招標人,否則按違約處理。
2.投標人嚴格按招標人要求組織供貨,經(jīng)招標人驗收、使用達不到質(zhì)量要求,招標人有權退貨,并由投標人承擔因此發(fā)生的費用及損失。
3.招標人在交貨期內有權安排具體交貨時(shí)間、數量,并以書(shū)面形式通知投標人,投標人承諾服從招標人安排。
4.因投標人原因造成終止供貨,合同履約保證金不予退回,并賠償給招標人造成的經(jīng)濟損失。
九、付款方式:90%到貨款,10%質(zhì)保金
十、聯(lián)系方式
招標組織單位:北方重工采購總公司
地點(diǎn):沈陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區開(kāi)發(fā)大道16號
招標聯(lián)系電話(huà):18240019602
招標聯(lián)系人:邢方澤
十、北方重工紀檢、審計監察舉報方式
舉報電話(huà):15002450500
附件:1.設備規格型號、數量
2.招標要求
3.投標函
4.資質(zhì)承諾書(shū)
5.法定代表人資格證明書(shū)
6.授權委托書(shū)
7.報價(jià)單(投標單位專(zhuān)用)
北方重工集團有限公司
2024年7月9日
附件1
設備規格型號、數量
序號 | 物資名稱(chēng) | 規格型號 | 數量 | 備注 |
1 | 一卡通裝車(chē)系統 | 詳見(jiàn)招標要求 | 詳見(jiàn)招標要求 |
一卡通裝車(chē)系統采購技術(shù)文件
審簽:
審核:
編制:
二〇二〇年一月三十一日
一設備名稱(chēng)及數量
一卡通裝車(chē)系統
二設備使用條件
2.1 項目所在地
甘肅省臨夏州東鄉縣唐王鎮張家村,礦區地理坐標(2000國家大地坐標系):東經(jīng):103°33′43″~103°34′16″;北緯:35°46′46″~37°47′24″。
2.2工作制度
間斷工作制(冬季不生產(chǎn)),240d/a,2班/d,6.5h/班。
2.3安裝地點(diǎn)
礦石加工廠(chǎng)室外安裝,海拔標高1800~1840m。
2.4 極端最低溫度:-23℃
極端最高溫度:28.8℃
年平均溫度:5℃
2.5 風(fēng)向
主導風(fēng)向:西南風(fēng)
冬季:2.0m/s
夏季:1.0m/s
2.6 年平均降雨量: 544.6mm
年平均蒸發(fā)量:1421.2mm
2.7 凍土最大深度:940mm
2.8 地震設防烈度:7度
三、技術(shù)規范書(shū)
1、技術(shù)要求
為提高砂石骨料廠(chǎng)進(jìn)出廠(chǎng)業(yè)務(wù)管理的自動(dòng)化程度,減少人員占用,降低人工成本,減少車(chē)輛等待時(shí)間,提高工作效率,實(shí)現砂石骨料汽車(chē)衡的無(wú)人值守自助計量,砂石筒倉的自助放料,骨料生產(chǎn)線(xiàn)采用一卡通汽車(chē)衡智能定量裝車(chē)系統。該系統利用電子信息卡作為信息傳遞的載體,將門(mén)禁收發(fā)卡管理系統、庫底汽車(chē)衡智能裝車(chē)系統、視頻監控系統、數據集中管理系統整合為壹套完整的骨料線(xiàn)一卡通汽車(chē)衡智能定量裝車(chē)系統。各系統間進(jìn)行閉環(huán)控制,保證每一業(yè)務(wù)都能按照規定的流程和路徑進(jìn)行。
1.1、門(mén)禁收發(fā)卡管理系統
采用人工窗口方式,車(chē)輛到達門(mén)禁進(jìn)廠(chǎng)通道處,司機至人工窗口登記、辦卡,道閘抬桿放行進(jìn)廠(chǎng);車(chē)輛出廠(chǎng)前,司機至人工窗口收卡、結算、打票,道閘抬桿放行出廠(chǎng)。
功能需求:
1) 人工窗口支持登記、辦卡、結算、收卡、打票等功能。
2) 卡內預置車(chē)號、物料名稱(chēng)、物料規格、運輸單位、司機身份等信息。
3) 門(mén)禁系統考慮1進(jìn)1出設計,自動(dòng)/手動(dòng)控制道閘放行車(chē)輛。
4) 支持自動(dòng)記錄車(chē)輛入廠(chǎng)、車(chē)輛出廠(chǎng)的時(shí)間。
1.2、庫底汽車(chē)衡智能定量裝車(chē)系統
1) 庫底共5臺定量汽車(chē)衡,用于散裝庫放料稱(chēng)重計量。
2) 地磅尺寸規格為3.4x20m-120t,面板厚度不低于14mm,自重不低于13.5t。
3) 地磅稱(chēng)重傳感器采用橋式結構,額定載荷40t。
4) 系統由庫底地磅、光電開(kāi)關(guān)、讀寫(xiě)器、紅綠燈、攝像機以及自動(dòng)道閘等設備組成,實(shí)現司機自助裝車(chē)或集控室遠控自動(dòng)裝車(chē),裝車(chē)數據自動(dòng)采集、自動(dòng)存儲,全面防作弊。
5) 庫底地磅支持貿易結算,直接過(guò)皮重、毛重,稱(chēng)量精度到達OIML III級。
6) 應合理布局散裝庫及庫底地磅的相對位置,確保現場(chǎng)最長(cháng)車(chē)型裝完車(chē)斗最后部分時(shí),車(chē)輛剛好完全處于地磅稱(chēng)量范圍內。
7) 支持自動(dòng)/手動(dòng)兩種裝車(chē)方式;自動(dòng)裝車(chē)通過(guò)刷IC卡獲取預裝量信息,手動(dòng)裝車(chē)通過(guò)現場(chǎng)觸摸屏手工錄入預裝量。散裝機放料可實(shí)現遠程/本地兩種啟動(dòng)方式。
8) 庫底定量裝車(chē)功能:上磅---刷卡---讀入預裝量(按凈重)或總裝量(按毛重)---過(guò)皮---充裝---充裝完成---結算---道閘開(kāi)---車(chē)輛下磅。
9) 定量裝車(chē)方式:按預裝量(按凈重)或按總裝量(按毛重),考慮超載超限要求,推薦按總裝量(按毛重)裝車(chē)方式,嚴格控制裝車(chē)總重。
10) 支持讀取一卡通IC卡的裝車(chē)信息并進(jìn)行料號識別,裝車(chē)前先刷卡,系統校驗車(chē)號、車(chē)道、物料品種信息,信息匹配則可啟動(dòng)裝車(chē)。系統與散裝頭聯(lián)動(dòng),裝車(chē)到達預裝量,自動(dòng)停止下料。
11) 支持紅外定位檢測功能,若紅外線(xiàn)被遮擋,系統無(wú)法進(jìn)行數據存儲。
12) 系統采用“集中管理分布控制”方式,電氣架構簡(jiǎn)單,易維護。
13) 每個(gè)站點(diǎn)分別由一個(gè)獨立的PLC完成控制,PLC采集稱(chēng)重儀表重量數據和監控現場(chǎng)設備的狀態(tài)信息,并將信息通過(guò)以太網(wǎng)總線(xiàn)上傳遠程工控機。
14) 系統采用光纖環(huán)網(wǎng)總線(xiàn)控制。
15) 設置工業(yè)電視監控系統,通過(guò)監視器人工遠程能夠控制操作放料系統。
16) 系統能夠自行判斷電氣和機械故障,防止對人員和設備造成傷害,并對故障進(jìn)行顯示和記錄。
17) 系統能夠自動(dòng)記錄下料開(kāi)始時(shí)間、結束時(shí)間以及目前已經(jīng)放料的時(shí)間,并且可以對裝車(chē)時(shí)間進(jìn)行限制(時(shí)間要求可調),控制裝車(chē)時(shí)間。
1.3、視頻監控系統
1) 每臺地磅配套1臺網(wǎng)絡(luò )攝像機,像素不低于200萬(wàn),要求電動(dòng)調焦。
2) 集控室配套硬盤(pán)錄像機、2塊4T監控硬盤(pán)及55寸監視器,實(shí)現遠程監控。
1.4、數據集中管理系統
1) 系統采用C/S(客戶(hù)端/服務(wù)器)及B/S(瀏覽器/服務(wù)器)構架模式,一卡通系統各節點(diǎn)數據統一上傳數據服務(wù)器。
2) 系統采用本地與網(wǎng)絡(luò )雙數據庫模式,網(wǎng)絡(luò )中斷或服務(wù)器故障時(shí),依然能夠正常過(guò)磅、裝車(chē),待故障修復、網(wǎng)絡(luò )恢復正常后,系統自動(dòng)將那些未上傳的數據上傳至服務(wù)器數據庫。
3) 服務(wù)器安裝SQL-Server2008或Mysql數據庫軟件。
4) 系統預留通訊接口,能夠與ERP系統實(shí)現對接,能將裝車(chē)信息共享給ERP系統進(jìn)行業(yè)務(wù)結算。
1.5、專(zhuān)用骨料散裝機
1) 根據設備工況要求和設備所處理的物料特性進(jìn)行設計和制造,要求符合機械相關(guān)行業(yè)標準,確保設備運行可靠、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)現節能和維護方便。
2) 對于不同車(chē)型需要較好地適應裝載。
3) 裝載車(chē)輛下設有計量汽車(chē)衡動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)反映裝車(chē)量,散裝機必須根據稱(chēng)量信號需要及時(shí)反饋閥門(mén)控制喂料系統。
4) 設備的控制元器件必須具有嚴格的防潮、防腐及密封能力。
5) 石粉專(zhuān)用散裝機流量≥200t/h,要求配套氣動(dòng)微壓料位檢測;
6) 骨料專(zhuān)用散裝機流量≥600t/h;
7) 骨料專(zhuān)用散裝機伸縮管行程≥3500mm;
8) 骨料專(zhuān)用散裝機整體自重≥2.5t;
9) 骨料專(zhuān)用散裝機閥門(mén)要求開(kāi)度任意可調;
10) 骨料專(zhuān)用散裝機弧形閥下設閘板閥,防止漏料;
11) 骨料專(zhuān)用散裝機弧形閥帶斷電自動(dòng)關(guān)功能;
12) 骨料專(zhuān)用散裝機弧形閥上部要求設有兩道手閥(棒條閥、閘板閥),方便調整及維護;
13) 骨料專(zhuān)用散裝機與物料接觸部分使用耐磨材料。
14) 骨料專(zhuān)用散裝機要求伸縮位置的實(shí)時(shí)反饋信號。
2、工作流程
2.1 登記、辦卡、進(jìn)廠(chǎng)
1) 車(chē)輛進(jìn)入門(mén)禁進(jìn)廠(chǎng)通道,司機至人工窗口登記、辦卡。
2) 卡內預置車(chē)號、物料名稱(chēng)、物料規格、運輸單位、司機身份等信息。
3) 道閘抬桿放行,車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)。
4) 車(chē)輛經(jīng)過(guò)防砸雷達,道閘放桿。
2.2 庫底定量裝車(chē)
1) 車(chē)輛進(jìn)入對應裝車(chē)通道。
2) 車(chē)輛完全上磅停穩,司機伸手刷IC卡,系統驗證卡內物料規格與當前筒倉是否匹配。
3) 驗證成功,重量穩定且車(chē)輛完全在前后兩對光電開(kāi)關(guān)范圍內,系統自動(dòng)采集皮重數據,并自動(dòng)保存至臨時(shí)數據庫中,出車(chē)端道閘放桿。
4) 司機倒車(chē)后退到初始裝車(chē)點(diǎn),下車(chē)對位、啟動(dòng)散裝機(或由集控室人員在組態(tài)界面上遠程啟動(dòng)),散裝頭自動(dòng)下放并開(kāi)始放料。大屏幕實(shí)時(shí)顯示裝車(chē)重量。
5) 司機根據電鈴提示及觀(guān)察廣角鏡,一步步開(kāi)車(chē)前進(jìn),避免物料溢出。
6) 裝車(chē)到達預裝量,自動(dòng)停止下料并復位散裝頭,如車(chē)輛完全在前后兩對光電開(kāi)關(guān)范圍內,系統自動(dòng)采集毛重數據,并調取該車(chē)號對應的皮重數據,計算得出凈重并保存數據至數據庫中。
7) 數據保存完畢,出車(chē)端道閘自動(dòng)抬桿,電鈴報警提示裝車(chē)完成。
8) 車(chē)輛下磅,汽車(chē)衡重量回零,系統復位。
2.3 結算、打票、出廠(chǎng)
1) 車(chē)輛進(jìn)入門(mén)禁出廠(chǎng)通道,司機至人工窗口結算、打票。
2) 道閘抬桿放行,車(chē)輛出廠(chǎng)。
3) 車(chē)輛經(jīng)過(guò)防砸雷達,道閘放桿。
3、供貨范圍
供貨范圍包括所有合同設備、附件、技術(shù)文件、專(zhuān)用工具、隨機、調試及一年期隨機備品備件,技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓等。在執行合同過(guò)程中一旦發(fā)現有任何漏項和短缺,如果在設備清單中并未列入但確實(shí)是賣(mài)方供貨范圍中應該有的,并且是滿(mǎn)足對合同設備的性能保證值和正常安全運行的要求所必須的,均應由賣(mài)方負責將所缺的合同設備、附件、技術(shù)文件、專(zhuān)用工具、隨機及調試用備品備件等免費送至施工現場(chǎng),并承擔由此產(chǎn)生的所有費用和買(mǎi)方的損失。
凡與本合同設備相連接的其它設備裝置,賣(mài)方有提供接口和技術(shù)配合的義務(wù)并不由此發(fā)生合同價(jià)格以外的其他任何費用。
配置清單:
序號 | 設備名稱(chēng) | 數量 | 備注 |
一 | 門(mén)禁收發(fā)卡管理系統 | 1套 | 1進(jìn)1出設計,配250張IC卡 |
1 | 進(jìn)廠(chǎng)通道 | 含工控機、讀寫(xiě)器、道閘、防砸雷達、電氣柜等 | |
2 | 出廠(chǎng)通道 | 含工控機、讀寫(xiě)器、道閘、防砸雷達、電氣柜等 | |
3 | 輔材及線(xiàn)纜 | 含桿件、信號線(xiàn)、電源線(xiàn)等 | |
二 | 庫底汽車(chē)衡定量裝車(chē)系統 | 5套 | 4臺骨料、1臺石粉,遠程采用1臺工控機進(jìn)行管理 |
1 | 散裝機放料子系統 | 4臺骨料專(zhuān)用散裝機、1臺石粉專(zhuān)用散裝機 | |
2 | 數字式電子汽車(chē)衡子系統 | 秤臺規格3.4x20m-120t,面板14mm,自重不低于13.5t | |
3 | 光電感應檢測子系統 | 車(chē)輛位置紅外定位,防作弊 | |
4 | IC卡車(chē)輛自動(dòng)識別子系統 | 刷卡識別車(chē)輛信息,帶刷卡提示LED顯示屏 | |
5 | LED信息指示子系統 | 顯示裝車(chē)重量 | |
6 | 紅綠燈道閘控制子系統 | 指示車(chē)輛有序過(guò)磅 | |
7 | 語(yǔ)音指揮子系統 | IP網(wǎng)絡(luò )音柱,集控室應急喊話(huà) | |
8 | 現場(chǎng)電氣控制子系統 | 子站控制系統,含PLC、擴展模塊、光纖模塊、觸摸屏等 | |
9 | 上位機組態(tài)監控子系統 | 定量裝車(chē)管理,遠程管理,1控5 | |
10 | 輔材及線(xiàn)纜 | 含桿件、信號線(xiàn)、電源線(xiàn)等 | |
六 | 視頻監控系統 | 1套 | 含5套200萬(wàn)網(wǎng)絡(luò )攝像機、1臺硬盤(pán)錄像機、2塊4T硬盤(pán)及55寸監視器等 |
七 | 數據集中管理系統 | 1套 | 含服務(wù)器、機柜、操作臺、數據庫軟件等 |
八 | 光纖網(wǎng)絡(luò )建設 | 1套 | 光纖電纜、配套件及鋪設由買(mǎi)方負責 |
四、實(shí)施及服務(wù)需求
1、項目的工作小組要求
(1)投標人應就本項目成立項目工作小組,工作小組由項目經(jīng)理、項目實(shí)施顧問(wèn)及其他項目實(shí)施成員組成;
(2)項目經(jīng)理由做過(guò)二次及以上成功案例的項目經(jīng)理?yè)?;項目?shí)施顧問(wèn)由經(jīng)過(guò)實(shí)施過(guò)物流一卡通系統的人員擔任。
(3)招標方有對成員組成提出意見(jiàn)的權利,投標方應對此給予響應。項目實(shí)施組成員間必須團結、高效,擁有良好的溝通協(xié)調能力,同時(shí)具有高度的責任感和良好的工作態(tài)度,能夠與需求方友好合作。項目實(shí)施組成員的變動(dòng)要由需求方同意方可進(jìn)行。
2、工作小組工作要求
(1)項目的實(shí)施要與需求方實(shí)際情況結合進(jìn)行,先調研,根據調研情況結合最佳實(shí)踐,制定出切實(shí)可行的工作計劃任務(wù)書(shū),經(jīng)雙方確認后,嚴格按照計劃進(jìn)度執行。
(2)項目在實(shí)施中遇到問(wèn)題要及時(shí)提交工作小組,由雙方共同協(xié)調解決,工作小組無(wú)法解決的,須由投標方總部提供支持,迅速處理,以確保計劃進(jìn)度。
(3)工作小組應對項目實(shí)施中可能出現的問(wèn)題有完善的發(fā)現解決跟蹤制度,具備成熟有效的風(fēng)險控制措施。對于項目實(shí)施中出現的可能對項目工期或需求方造成影響的問(wèn)題以及其它情況,工作小組應提前發(fā)現,及時(shí)向招標方提出,并做出相應的風(fēng)險評估情況及改進(jìn)意見(jiàn),以確保項目的順利完成和成功上線(xiàn)。
(4)工作小組應定期召開(kāi)工作會(huì )議,對工作和實(shí)施中出現的問(wèn)題進(jìn)行總結與解決,會(huì )議要有紀要,同時(shí)提交給工作小組成員及招標方,以利于實(shí)施進(jìn)度的保證。
3、驗收和移交要求
本項目的驗收按照招標書(shū)中的描述,依據中標人對招標書(shū)的響應情況和對本項目所做的承諾,以及談判中的文檔,中標人所做的工作任務(wù)書(shū)等文檔,作為本項目的驗收標準。
4、培訓要求
(1)投標方應針對招標方提出的知識轉移項目及要求提出詳細的培訓計劃,并結合工作計劃任務(wù)書(shū),按照實(shí)施進(jìn)度,對關(guān)鍵用戶(hù)和最終用戶(hù)進(jìn)行培訓。培訓可以采用集中培訓、現場(chǎng)培訓、專(zhuān)業(yè)培訓等方式,培訓資料由投標方提供,招標方給予積極配合。
(2)最終用戶(hù)與關(guān)鍵用戶(hù)由投標方提出挑選建議,招標方根據建議從員工中擇優(yōu)挑選,適應項目培訓及上線(xiàn)的需要。
(3)培訓內容以滿(mǎn)足項目實(shí)施和未來(lái)系統運行為主,兼具物流發(fā)貨標準化內容及相應專(zhuān)業(yè)知識,包括:操作使用、運行維護、系統管理配置、客戶(hù)端的使用維護以及常見(jiàn)的故障診斷與排除,并確保培訓效果。
(4)投標人派出的培訓教員應具有豐富的理論知識和相應的實(shí)踐經(jīng)驗。培訓教員必須用中文授課,除非有其它協(xié)議規定。
(5)投標人應做好實(shí)施項目的知識轉移培訓,提供高水平、專(zhuān)業(yè)的培訓,為招標方培訓出合格的、符合要求的軟硬件管理應用人員,能夠達到獨立熟練地完成日常系統維護及調整工作的需要。
(6)投標方采取各種措施對培訓效果給予保證,培訓效果要得到招標方的認可。
5、技術(shù)服務(wù)要求
投標方如果中標并與招標方簽訂生效的商務(wù)合同,則必須負責所投標軟硬件的安裝、調試、開(kāi)發(fā)、培訓,并保證系統質(zhì)量。至少按以下要求提供技術(shù)服務(wù):
(1)保證開(kāi)通7×24小時(shí)的服務(wù)電話(huà)隨時(shí)解答用戶(hù)所有問(wèn)題,保持和招標方有關(guān)技術(shù)人員的定期和不定期的密切聯(lián)絡(luò )。
(2)在系統實(shí)施期間,招標方可以派出技術(shù)人員參加,中標方有責任對其進(jìn)行指導。
(3)對系統發(fā)生故障的維修、技術(shù)支援響應時(shí)間不應越過(guò)2小時(shí),需提供現場(chǎng)服務(wù)的不超過(guò)48小時(shí),系統故障恢復時(shí)間不超過(guò)72小時(shí)。
(4)其它應至少按照原廠(chǎng)商的服務(wù)標準提供服務(wù)。
附件3
投標函
北方重工集團有限公司:
一、根據已收到的北方重工的招標文件,投標人研究上述招標文件的投標人須知、合同文本、技術(shù)規格和其他有關(guān)文件后,投標人愿以報價(jià)書(shū)中的單價(jià)、總價(jià)完成招標項目(或者貨物)。
二、投標人已經(jīng)認真閱讀下述投標人須知,并同意按投標人須知的約定進(jìn)行投標。投標人須知如下:
(一)投標人不得以串通投標、抬標、壓標等行為破壞公平競爭,一經(jīng)發(fā)現,其投標和中標無(wú)效,并且投標人同意以全部投標保證金作為對本次投標給招標人造成損失的賠償。
(二)投標人不得對招標方的評標人員、監標人員以及工作人員有商業(yè)賄賂等影響公平公正評標的行為,一經(jīng)發(fā)現,其投標和中標無(wú)效,并且投標人同意以全部投標保證金作為對本次投標給招標人造成損失的賠償。
(三)招標人將以書(shū)面形式發(fā)出預中標通知書(shū),預中標通知書(shū)一經(jīng)發(fā)出即發(fā)生法律效力。
(四)在招標人發(fā)出《中標通知書(shū)》后5日內簽訂合同。
(五)未中標單位的投標保證金在宣布中標單位后的30日內退還,不解釋未中標原因,不退回投標文件。
(六)投標人在開(kāi)標后撤回投標文件,取消其投標資格,并且投標人同意以全部投標保證金作為對本次投標給招標人造成損失的賠償。投標人對投標報價(jià)經(jīng)書(shū)面確認之后撤回的,投標人同意以全部投標保證金作為對本次投標給招標人造成損失的賠償。
(七)中標人不與招標人訂立合同的,招標人取消其中標資格,并且中標人同意以全部投標保證金作為對本次投標給招標人造成損失的賠償。
(八)如中標人違約,招標人可從其他投標人中重新選定中標人簽訂合同,并且中標人同意以全部投標保證金作為對本次投標給招標人造成損失的賠償。
(九)投標人中標,投標保證金將轉為合同履約保證金,合同執行完方可退還。
三、我方同意所遞交的投標文件在開(kāi)標后90日內有效,在此期間內我方的投標有可能中標,我方將受此約束。
投標單位(蓋章):委托代理人(簽字):
日期:年月日
附件4
資質(zhì)承諾書(shū)
北方重工集團有限公司:
我公司在貴公司采購投標中所有證件復印件與原件一致,真實(shí)有效,如有虛假不符,一切責任由我公司承擔。
承諾人(法人蓋章):
委托代理人:
單位名稱(chēng)(蓋章):
日期:年月日
附件5
法定代表人資格證明書(shū)
姓名:,身份證號碼:,系我公司的法定代表人,在北方重工集團有限公司采購投標中,簽署的所有投標文件均合法有效。
特此證明
法定代表人(簽名):
投標單位(公章):
日期:年月日
附件6
授權委托書(shū)
北方重工集團有限公司:
我單位現委托作為我單位合法委托代理人,授權其代表我單位前往北方重工集團有限公司辦理采購投標、合同簽訂、賬務(wù)結算等事宜,代表我單位全權負責處理涉及合同談判、合同簽訂、辦理交貨、提貨及驗收、收取和支付貨款等全部合同履行事項。我單位對委托代理人在北方重工集團有限公司采購投標中的一切業(yè)務(wù)行為及簽署的文件、協(xié)議、合同內容負全部責任。在撤銷(xiāo)授權的書(shū)面通知到達前,本授權書(shū)一直有效,被授權人在授權書(shū)有效期內簽署的所有文件不因授權的撤銷(xiāo)而撤銷(xiāo)。
特此委托
授權委托期限:
委托代理人姓名:性別:
身份證號碼:
聯(lián)系電話(huà):聯(lián)系郵箱:
委托代理人簽字(樣本):
委托單位:(公章合同章財務(wù)章)
法定代表人(簽字或蓋章):
日期:年月日
附:1.委托代理人身份證復印件(加蓋公章)
2.法定代表人身份證復印件(加蓋公章)
附件7
一次報價(jià)單
序號 | 物資名稱(chēng) | 規格型號 | 單位 | 數量 | 單價(jià)(元) | 總價(jià)(元) |
1 | 一卡通裝車(chē)系統 | 詳見(jiàn)招標要求 | 套 | |||
合計 | 套 | |||||
服務(wù)承諾: | ||||||
承諾付款條件: | ||||||
承諾供貨周期: | ||||||
補充說(shuō)明的其他優(yōu)惠條件: | ||||||
備注:以上報價(jià)含運輸費、13%增值稅等,直發(fā)甘肅省臨夏州東鄉縣唐王鎮張家村 | ||||||
投標單位: 投標單位報價(jià)人確認簽字:確認簽字日期: |